產能過剩加快35CrMo合金鋼管（guǎn）市場化進度

　首先，產能過剩加快35CrMo合金鋼管市場化進度。回到十年前，我（wǒ）國的鋼材市場，尚還處在（zài）絕對的“賣方”市場，也就是由鋼廠（chǎng）決定（dìng）生產什麽鋼材，生產多少（shǎo），幾（jǐ）乎不會考慮到市場需求的問題，主要是因為當時的國內鋼材市場處於供不應求的狀態，市（shì）場幾乎沒有選擇的餘（yú）地。而隨著我國（guó）鋼鐵產業的（de）日漸成熟，這種供求關係也在逐步的發生變化。
　　特別是隨著產能過（guò）剩的到來（lái），鋼材市場供過於求（qiú）的出現，使（shǐ）得（dé）市場有足夠的選擇空間，“賣方”市場逐步向“買方”市場轉變，鋼廠也從神壇之上走了下（xià）來，鋼廠之間的競爭加（jiā）劇，他們（men）不得（dé）不開始主動親（qīn）近市場需求，學會了按照客戶的需要去生產。可以說，正是由於（yú）產能過剩、供應過剩，加快（kuài）了我國鋼鐵產業的市場化（huà）進（jìn）程，從（cóng）努（nǔ）力滿足簡單需（xū）求到鋼廠需要提供越來越具有特色的服務去（qù）吸引客戶，逐漸形成優勝略汰的市場（chǎng）淘汰法則。
　　其次（cì），產能過剩大幅降低下遊行業的成本。曾記否（fǒu），倒退幾年，我國的（de）螺紋鋼價格一度達到5000多元/噸，相較（jiào）今年（nián）的最高價也要高出1000多元，極（jí）大（dà）的降低了下遊用鋼行業的成本，也就間接的降低（dī）了下遊家電、汽車等（děng）相（xiàng）關商（shāng）品的價格，增強社會消費能力。而（ér）促使鋼價大（dà）幅（fú）回落，最主要的原因則是產能過剩、產量過（guò）剩所致，鋼廠、鋼貿商為了（le）贏得市場份額，不（bú）得不（bú）主動的參與到市場競爭中去，完（wán）全改變（biàn）了當年有錢難買“一根鋼筋”的不（bú）合（hé）理局麵。