慶陽20號精密鋼管現貨
| 精密鋼管 | 20# | 37×5.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山(shān)東 |
| 精密鋼管 | 20# | 36×5.5 | 國標 | 大量 | 大量(liàng) | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議(yì) | 山東 |
| 精密(mì)鋼管 | 20# | 35×2 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 146*12-45 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 325*12-108 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
慶陽20號精密鋼(gāng)管簡介(jiè)
公司是一家熱軋無縫鋼管、冷拔無縫鋼管、精軋精密鋼(gāng)管、小口徑無縫管,大口徑無縫管的厚壁鋼管大(dà)型生產供應企業,經山東省外(wài)經(jīng)貿廳批準,享受進出口經營權,是一家集生產、貿易、服務、新產品開發(fā)於一(yī)體的省級大型鋼鐵企業。
公(gōng)司目前擁有:60、90穿孔機、精拔機組(zǔ)生產(chǎn)線共六條,熱軋(zhá)生產線一條,主要生產外徑32mm—320mm冷軋無縫鋼管;兩條為325mmASSRL軋管機,係國內最大的三輥軋管機,采用芯棒預穿和限動小循環,三級計算機控製的自動化係統,均達到國際(jì)先進水平,主要生產外徑133mm—1020mm,壁厚16mm—300mm,外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%熱軋大口徑厚壁無縫鋼管。擁有完整、科學的質量管理體係。
材質:20#、35#、45#、20G、Q345(16Mn)、27SiMn、20A、40Mn2、45Mn2、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、12Cr3MoVSiTiB、38CrSi等(děng)SCM4係列鋼(gāng)管!
公司在長期(qī)的發展過程中與:寶鋼集團、天津鋼管集團,包鋼集團、攀鋼集(jí)團、太(tài)鋼(gāng)集(jí)團,淩鋼、鞍鋼、大冶鋼管集團等國內知名鋼廠建立了長期的友好合(hé)作關係,同(tóng)時和國外:瑞典一勝(shèng)百特殊鋼,日本日立、日本大同(tóng)、日本高(gāo)周(zhōu)波特殊鋼,德國撒斯特特殊鋼(gāng),奧地利百祿(lù)特殊鋼等國外(wài)知名鋼廠建立了長期的進出(chū)口合作關(guān)係,我公(gōng)司本著誠實守信的原則,一直深(shēn)受國內外廠商的信賴和支持。
我們將始終堅持“開拓國際(jì)市場,信譽就是效益”的(de)經營理念,憑借一批思想(xiǎng)統一、團結拚(pīn)搏、業務熟練、對客(kè)戶高度負責的團(tuán)隊力量,與廣大客(kè)戶攜手共進,合(hé)作雙贏,一起迎接明天的輝煌!
慶陽20號精密鋼管知識
外徑小的無縫鋼管,就(jiù)可以稱為小口徑無縫鋼(gāng)管,小口徑(jìng)無縫鋼管(guǎn)還(hái)可以分為:無縫小口徑鋼管和直縫(féng)(也可以稱為焊接)小口徑無縫鋼管,一般在鋼管(guǎn)的外徑89mm以下的,4mm以上的;都可以統稱為小口徑無縫鋼管。
小口徑無縫(féng)鋼管是一種具有中空截麵、周邊沒有接縫的圓(yuán)形,方形,矩形鋼(gāng)材。無縫(féng)鋼(gāng)管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然(rán)後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無(wú)縫鋼管具有中空截麵,大量用作輸送(sòng)流體的管道,鋼管與圓(yuán)鋼(gāng)等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時(shí),重(chóng)量較輕,是一種經濟截(jié)麵鋼材,廣泛(fàn)用於製造結(jié)構件和機(jī)械零件,如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行車架(jià)以及建築施工中用的鋼腳手架等。
小(xiǎo)口徑無縫鋼(gāng)管(guǎn)是一種具有中空截麵、周邊沒有(yǒu)接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無縫(féng)鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成(chéng)毛管,然後經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥(bō)製成。無縫鋼管具有(yǒu)中空截麵,大量用作輸送流體的管道,鋼管與(yǔ)圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重(chóng)量較(jiào)輕,是一種經濟截麵鋼材,廣泛用於製造結(jié)構(gòu)件和機械零件(jiàn),如石油鑽(zuàn)杆、汽車傳動軸、自(zì)行車架以及(jí)建築施工中用的(de)鋼(gāng)腳手架等。
按生產方法不(bú)同可分(fèn)為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等, 熱軋無縫管一(yī)般在自動軋管機組上生產。
實心管坯經檢查並(bìng)清除表(biǎo)麵缺陷截成所需長度, 在管坯穿孔端端麵上定心 然後送往加熱爐加熱(rè) 在穿(chuān)孔(kǒng)機上穿孔 在(zài)穿孔同時不斷(duàn)旋轉和前進(jìn), 在(zài)軋輥(gǔn)和頂頭的作用下, 管(guǎn)坯內部逐漸形成空腔稱毛管, 再送(sòng)至自動軋管機上繼續(xù)軋(zhá)製最後經均整機均整壁厚, 經定徑(減徑)機定徑, 達(dá)到規格要求, 利用(yòng)連續式軋管機組生產熱軋無縫(féng)鋼管是較先(xiān)進的方法, 若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管, 必須采用冷軋(zhá) 冷拔或者兩者(zhě)聯合的方(fāng)法冷軋通常在二(èr)輥式軋機上(shàng)進行, 鋼管在變斷麵圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成(chéng)的環形孔型中軋製, 冷拔通(tōng)常在(zài)單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法(fǎ)即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓(yuán)筒內穿孔棒與擠壓杆一起運動, 使擠(jǐ)壓件從較小的模(mó)孔中擠出, 此法可生產直徑較小的鋼管(guǎn)。
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