四川20號鋼(gāng)無縫管現貨
| 無縫(féng)鋼管 | 45# | 420*22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*24 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議(yì) | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*26 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議(yì) | *** |
| 無縫鋼(gāng)管 | 45# | 420*36 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*38 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫(féng)鋼管 | 45# | 420*40 | 國標 | 大量 | 大量 | 電(diàn)議 | *** |

四川20號鋼無縫管簡介
公司是一家(jiā)集生產、經營為一體的大型鋼管企業。卓越的品質、完善的(de)服務、可靠的信譽是公司立業之(zhī)本。依靠企業完善的管理(lǐ),讓產品得到更多用戶的信賴,是我(wǒ)公司(sī)持之以恒、銳意進(jìn)取的不懈追求(qiú)!
我公司專業生產的高(gāo)精度精鋼密管,是選用(yòng)優質10#,20#,35#,45#及部分合金材質如Q345B,20cr,40cr,20crmo,35crmo,42crmo,20crmnti,27simn等為坯料精軋而成,滿足各(gè)行各業對精(jīng)密無縫鋼管的需求,也可來料加工。
擁有LG60精軋機5台(tái)、LG50精軋機6台、LG30精軋機4台、LG20精軋機3台,三輥軋機2台年產精(jīng)軋管(guǎn)7000餘噸,可(kě)生產外徑15-85mm,壁厚1-14mm,三輥(gǔn)精軋可生產(chǎn)外徑15-40mm,壁厚0.1-4mm各種鋼種冷軋精密無縫(féng)鋼管,鋼管外表光滑,壁(bì)厚均勻,生產加工精度高,廣泛用於汽車、摩托車、電力、船舶、軸承、氣(qì)動元件,中低壓鍋爐,機械配(pèi)件工程、冶金、船舶、建築和運輸機械的液壓(yā)缸(gāng)筒、氣缸缸筒,油田抽油、潛油泵筒、紡織、玻璃漁機塑料機械和大噸(dūn)位汽車傳動軸等領域。
四川20號鋼無縫管新聞
業內(nèi)專家認為,目前,產能(néng)過剩已(yǐ)經(jīng)成為我國(guó)經濟發展道路上亟需解決的問題,但(dàn)是化解產能過剩(shèng)是一(yī)個長期過程,“持久戰”已不可避免,而建立防範和化解產能過剩的長效機製將成為(wéi)重要“武器”。
董登新表示,目前在產能過剩問(wèn)題上,最(zuì)主要的“頑疾”還是國企,這也(yě)是目前我國產能過剩的重災區,國(guó)企所在行業的產能(néng)是最容易(yì)過剩的(de),並且(qiě)這些過剩的產能往往沒有人(rén)負責任。而民資與民企的產能過剩則是相對的、暫時(shí)的,在有效的(de)市(shì)場機製作用(yòng)下,民資與民企所(suǒ)帶來(lái)的(de)產能過(guò)剩(shèng)可以消化和自我(wǒ)恢複。
據記(jì)者了解,改革開(kāi)放以來,我(wǒ)國出現了三次較(jiào)為明顯的產能過剩。第一次出現在上世紀90年代初,並且曆經三年的整頓治理得到了緩解。受亞(yà)洲金融危機影(yǐng)響,第二次產能過剩出現在上世紀90年代末到本世紀初。第三次則是在(zài)2003年中國進入新的經濟周期(qī),許多行業的產能過剩問題逐步(bù)突顯,並自2008年起(qǐ)漸次達到高峰。
董登新指出,防範和化解產能過剩,應針對國企轉型和產業升級(jí)來製定具有較強針對性的製度安排,或者需要國企有實質性的(de)對策和舉措,比如加大研(yán)發力度、加大新產品開發。此外,在某些領域,國企還要有一定(dìng)的競(jìng)爭意識(shí)和成本意識。
董登新建(jiàn)議,可以對國企建立項目問(wèn)責製或者加強績效考核。因為國企的發展涉及到國有資本以及國有資產的保值增值和流(liú)失問題,所以問責(zé)製的設立可以防止(zhǐ)國有資產流失(shī)與產能過剩並存的問題。這也是在建立防範(fàn)和化解(jiě)產能(néng)過剩中較為關鍵的一環。
參與製定解決產能過剩政策的國家發改委產業(yè)協調司司長陳斌表示,最近的研究理念改變了以往的製止、抑製為化解,更加(jiā)突出依靠市場力量調(diào)整和優化存量(liàng),更加突出建立和完善以市場為主導的化解產能過剩矛盾(dùn)長(zhǎng)效機製。
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