27simn液壓支柱管價格近期的走勢（shì）陷入了焦灼

庫存的上漲，也使27simn液壓支（zhī）柱管價格近期的走勢（shì）陷入了焦灼。鋼廠限（xiàn）產依（yī）然 嚴格，開工和產量總體難有起色，而終端需求也進入停（tíng）滯，唯一的市場焦點（diǎn）集中在庫（kù）存之上。有部分分析（xī）師表示，因為對（duì）春季需求抱有樂觀預期，且對限產政策依然 持有信心，貿易商囤貨積極性比較好，冬儲庫存顯著上升，現貨（huò）價格因此也受到（dào）支（zhī）撐。但目前庫存快速上升，積聚的風險也不容忽（hū）視。
數據顯示，截至5月2日（rì），有機構調研163家（jiā）鋼廠高爐產能利用率為72.42%，剔除淘汰（tài）產能的（de）利用率為78.59%，相比限產前高峰，依然有12%-13%的降幅， 即環保限產依然對整體供應施加嚴格的限製。並且，2月份華北部分地區霧霾天氣仍然嚴重，限產再度收緊。而唐山市（shì）為（wéi）了摘掉空（kōng）氣質量“倒（dǎo）十”的帽子，打算將限（xiàn） 產進行“常態化”、“精準化”。供應收緊對價格形成（chéng）進一步支撐，也強化了貿易商的信心。
另外，春季（jì）需求依然值得期待。“采（cǎi）暖季”鋼廠環保限產要執行到3月15日或（huò）3月下旬，但與此對應（yīng），傳統上，春季（jì）終（zhōng）端建築用鋼需求會在3月初開始複（fù）蘇（sū），這一時間窗口的錯配，會造成3月上中旬鋼材供（gòng）不（bú）應求的預期（qī），這也是貿易商看好後市、積極冬儲（chǔ）的（de）一個主要（yào）原（yuán）因。
上述數據中提到27simn液壓支柱管庫存（cún）上（shàng）漲的情況，回顧2017年，鋼材庫存最終快速去化，是由於打擊“地條鋼”，導致4月份後鋼材供求存在明顯（xiǎn）缺口。而今年雖然有近一個 月（yuè）的鋼（gāng）廠限產，需求複蘇的錯配期，但目前的庫存積累水平理論上足可以彌補供求缺口。隨後鋼廠（chǎng）複產將帶動供應明顯回升，因此，在此預期下，鋼價上方依然麵臨 巨大壓力。