雅安20#厚壁無縫管知識

鋼（gāng）材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性（xìng）能）的重要指標，它取決於鋼的（de）化學成分和熱處（chù）理製（zhì）度。在鋼（gāng）管標準（zhǔn）中，根據不同的使用要（yào）求，規定（dìng）了拉伸性能（抗（kàng）拉強度、屈服強度或屈（qū）服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有（yǒu）用（yòng）戶要求的高、低溫性能等。

①抗拉強度（σb）

試樣在拉伸過程中，在（zài）拉（lā）斷時所（suǒ）承受的最大力（Fb），除以試樣原橫（héng）截麵積（So）所得的應力（σ），稱（chēng）為抗拉強度（σb），單（dān）位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能（néng）力。

②屈服點（diǎn）（σs）

具（jù）有屈服現象的金屬（shǔ）材料（liào），試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒（héng）定）仍能繼續伸長時的應（yīng）力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為（wéi）N/mm2（MPa）。

上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（σsl）：當不（bú）計初始瞬時效應時（shí），屈服階段（duàn）中的最小應力。

屈服點的計算公式為：

式（shì）中：Fs--試（shì）樣（yàng）拉伸過程中屈服力（恒（héng）定），N（牛（niú）頓）So--試樣原始橫截麵（miàn）積，mm2。

③斷後伸長率（σ）

在拉伸（shēn）試驗中，試樣拉斷後其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：σ=（Lh-Lo）/L0*100%

式中：Lh--試樣拉斷後的標距長度，mm； L0--試樣原始標距長度，mm。

④斷麵收（shōu）縮率

在（zài）拉伸（shēn）試驗中，試樣拉斷後其縮徑處橫截麵積的最大縮減量與原（yuán）始橫截麵積的百分比，稱為斷麵收（shōu）縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下：

式中（zhōng）：S0--試樣原始橫截麵（miàn）積，mm2； S1--試樣拉斷後縮（suō）徑處的（de）最少橫截麵（miàn）積，mm2。

⑤硬（yìng）度指標

金屬材料抵抗硬的物體壓陷表麵的能力（lì），稱為硬度。根據試驗方法和適用範圍不同，硬度又可分為布氏（shì）硬（yìng）度（dù）、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高（gāo）溫硬度等。對於（yú）管材一般常用的有布氏（shì）、洛（luò）氏、維氏硬度三種。

A、布氏硬度（HB）

用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試（shì）驗力（F）壓入式樣表麵，經規（guī）定保持時間後卸除試驗力，測（cè）量試樣表麵的壓痕直徑（L）。布（bù）氏硬度值是以試驗力除以（yǐ）壓痕球形表麵積所得（dé）的商。以（yǐ）HBS（鋼球）表示，單位（wèi）為N/mm2（MPa）。

其計算公式為：

式中：F--壓入金屬試樣表麵的試驗力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。

測定布氏硬度較準確可靠，但一般HBS隻適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對於較硬的鋼或較薄的板材不適（shì）用。在（zài）鋼管標準中，布氏硬度（dù）用途（tú）最廣，往往以壓痕直徑d來表示（shì）該材料的硬（yìng）度（dù），既直觀，又方便。

舉例（lì）：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球（qiú）在（zài）1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測（cè）得（dé）的（de）布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。 [1]

雅安20#厚壁無縫管現貨

雅安20#厚壁無縫管新聞

資深研究員向（xiàng）記者指出，此前鋼價大（dà）幅上漲，其前提基礎是需求保持相對穩定，同時供給也出現了收縮預期。11日市場出現恐慌的（de）邏輯是，鋼材需求的基本麵沒有好轉，但供給收縮（suō）的預期卻沒有了，這就導致了恐慌性的下跌。

然而，在不少券商研究機構看來，Q345B無縫鋼管行業盈利已達高位，今年四季度或將有所（suǒ）調整。其中，龍川分析師預計，鋼鐵行業今年三季度業績環比增（zēng）速在10%-20%左右，四季度則進入淡季，並且四季度鋼價會（huì）有一（yī）定幅度的回調。

研究員則指出，10月份後，預計鋼鐵限產的邊（biān）際影響減弱，需求有提前透支風險，鋼價將出現（xiàn）回調，同時，預計（jì）產（chǎn）量（liàng）將明顯高於（yú）去年采暖季水平，今年（nián）四季度難以出（chū）現供給緊缺局麵。在這種情況下，基本麵（miàn）走弱（ruò）後股價也難有表現。

據了解，從今年三、四月份開始，噸鋼（gāng）利潤持續維持在1000元以上（shàng），七月份最高時曾經達（dá）到1500元以上，之後有所回（huí）調。

談到Q345B無縫鋼管行業利潤情況時，分析師（shī）認為，行（háng）業利（lì）潤回升是供給側結構（gòu）性改（gǎi）革以來比較好的現象，也是改革的最主要目的。“由於預期供（gòng）給側結構（gòu）性改革還會繼續推進，同時，由於清除了大量無效產能，給原有的有效產能騰出了市場空間，高利潤情況還會繼續維持。”

不（bú）過，也（yě）有分析人士（shì）向龍川記者表示，目前Q345B無縫鋼管行業（yè）噸鋼利潤（rùn）超過千元的情（qíng）況不可持續，未來將由於競爭者的加（jiā）入或者供（gòng）應量的提升（shēng）導（dǎo）致行業利（lì）潤的回歸。對此，分析師認為，鋼鐵行業利潤存在下（xià）降趨勢，這種趨（qū）勢主要來源於預（yù）期鋼價的下跌（diē）。